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          Campus Safety

          犯罪预防

          你可以采取的行动

          丹佛校园安全的大学认为,有可以采取减少你成为犯罪事件的受害者的机会,几个安全预防措施。不幸的是你不能阻止别人的行动,但下面的提示可以帮助您避免类似的情况。

          预防犯罪简报年内经常发生,并提供给大学的部门和个人。他们还可以根据需要安排。有关计划预防犯罪呈现信息,请 联系我们.

          Awareness & Personal Safety
          • 意识到。你周围的环境意识,可以添加到您的人身安全。如果你认为你被人跟踪,或通知人谁是可疑的,去一个地方计算的安全性和呼叫校园安全。
          • 在校园内,可疑行为立即致电303.871.3000(1-3000)报告给校园安全。
          • 使用“好友系统”只要有可能。一个值得信赖的朋友旅行,以尽量减少您的漏洞。参加聚会或社区散步的时候,有你的朋友向你保证都是安全的。
          • 天黑以后在校园里独自旅行时,对于步行呼叫校园安全保驾护航。护卫提供给学生,教职员工致电303-871-2334。
          • 在夜间行走时熟悉照明领域。该d.u.校园有校园各处几个照明良好的人行道区域。天黑后使用这些人行道。
          • 保持你的大门紧锁,即使你是在房间里。不要让人们跟随你到安全位置。请求一个“tailgater”用他或她的键或刷卡后才能进入。
          • 报告您看到任何不寻常或可疑的活动。即使最小的信息比特可以预防犯罪和帮助保护自己或他人。
          • 留下你的感知周围的。听音乐或使用您的手机可以从你周围的人或车辆的让你分心。
          • 寻求可行的自卫技巧的培训。不允许发生犯罪的机会 - 避免使自己在它更容易为犯罪分子犯下罪行的个人环境。
          • 如果可能的话,让朋友或室友知道在哪里和谁在一起,你会当你会回来的,当你走出去。
          • 考虑携带哨子或个人报警,以提醒其他人,如果你需要帮助。
          • 锁上车门并卷起完全窗户 - 即使你是只一会儿停车场。
          • 如果你选择喝,喝合法和负责任。你的反应能力受到酒精的过度减少。
          • 开车时,法律要求时,要注意行人和骑自行车和产量对他们的
          • 更新您的联系信息与丹佛掘金队的紧急通报系统的大学在(DU警报) 校园安全网页的分工 收到关于校园安全关键问题的消息。
          自行车安全
          • 只用U型锁装置保护您的自行车,并确保U型锁是通过自行车的框架。学生,教职员工往往不知道为什么我们需要使用U型锁。原因很简单:电缆锁很容易与基本工具切割并允许自行车在短短的瞬间之事被窃取。
          • 只有保护您的自行车指定的自行车停车架。
          • 在自行车上检查每隔几天,在最低限度。
          • 请花一分钟来审查 视频 通过对于保持你的自行车安全丹佛警察局生产。视频包含的电缆锁是如何轻松击败了示范。
          • 检查自行车的规定 这里.
          • 注册您的自行车 这里.
          Bicycle Safety Tips & Laws
          • 自行车和汽车 - 同样的权利,同样的法律。服从停车标志,交通标志和交通信号灯。树立一个榜样给大家,等待绿灯。
          • 把你的地方在交通。骑自行车/滑板在街上或在校园步道砖以安全速度。城市人行道保留供行人。
          • 总是与交通乘坐。乘坐,司机会看到你的权利(或留在单行道)。
          • 要警惕和可见。避开与耳机和使用灯光骑在夜间。
          • §合42-4-1412

            (1)每个人都骑自行车或电动助力自行车应具有的所有权利,适用于任何其他车辆依照本条司机的职责,除了本文中特别规定,除非这些规定其性质可以没有应用。说骑手应符合本条及第42-4-221规定的规则遵从,并使用包括在城市和城镇中的街道和公路的时候,作为提供须经当地法令规范自行车和电动助力自行车的操作在第42-4-111。
            (2)它是意图大会没有包含在众议院的法案没有。 1246,在第五十六届大会的第二届常会颁布,不得以任何方式被解释为修改或者增加的运输或任何政治分部的部门的职责签署或维护公路或人行道或影响或增加科罗拉多或“科罗拉多州政府豁免权法令”下的任何政治分区的状态的责任,标题24的第10条,CRS
            (3)没有自行车或电动辅助自行车,应使用在比其设计或配头号时间进行更多的人。
            (4)任何人骑着自行车的任何或电辅助自行车应根据道路相同的或他或她自己附加到任何机动车辆。
            (5)(a)任何在小于流量的正常速度操作时在道路自行车或电动辅助自行车的人应在右手车道骑,但须满足下列条件:
            (i)如右边车道则可用流量足够宽,与超车车辆安全地共享信息,一个骑自行车的,由骑自行车骑远远不够正确的判断,安全,方便,例如超车车辆,除非其他条件的运动使它不安全这样做。
            (ⅱ)一个骑自行车者可以使用比右手车道时以外的车道:
            (a)用于在十字路口或进入私人道路或车道左转制备;
            (b)中超车较慢的车辆;要么
            (三)采取合理必要的预防措施以避免危险或道路条件。
            (ⅲ)在接近其中右转弯被允许并且有一个专用右转车道的交点,骑自行车者可以骑在专用右转车道的左手部分即使骑车不打算右转。
            (b)在骑自行车者不应当预期或要求:
            (ⅰ)越过或通过危害在道路的边缘,包括但不限于固定的或移动的物体,停放或行驶中的车辆,自行车,行人,动物,表面的危险,或窄通道;要么
            (ⅱ)不骑在道路的右手侧上的合理的安全余量。
            (c)按骑车操作自行车或在单向道路的电辅助自行车具有两个或多个标记的交通车道可以骑为靠近左侧路边或这种巷道的边缘来判断安全的人,经受下列条件:
            (一)如果左边车道则可用流量足够宽,与超车车辆安全地共享信息,一个骑自行车的,由骑自行车骑得足够远,以左侧为判断安全,方便,例如超车车辆,除非其他条件的运动使它不安全这样做。
            (ⅱ)一个骑自行车者不应被预期或要求:
            (a)中乘坐越过或穿过在车道边缘的危险,包括但不限于固定的或移动的物体,停放或行驶中的车辆,自行车,行人,动物,表面的危险,或窄通道;要么
            (b)中没有骑在道路的左侧一个合理的安全余量。
            (6)(a)中的人骑自行车或电动助力自行车在路面不得乘坐多于两个并排除了在专供自行车的拨巷道路径或部分。
            (b)中的人骑自行车或电动助力自行车2并排不得妨碍流量的正常和合理的运动和上一个laned巷道,应在单个通道内行进。
            (7)操作自行车或电动辅助自行车应保持至少一只手在任何时候车把的人。
            (8)(a)任何人骑自行车或电动辅助自行车打算左转应遵循一个疗程中部分42-4-901(1),42-4-903描述,并且42-4-1007或者可以使左转在该第(8)的在(b)段规定的方式。
            (b)任何人骑自行车或电动辅助自行车打算左转应接近转弯尽可能接近切实可行的右手路边或道路的边缘。整个巷道交叉继续到路边或道路边的交叉远角,骑车应当停止,多为可行,出来的交通方式。停药后,骑车应屈服于任何流量继续沿道路任一方向的骑车人一直在使用。产生与沿骑车打算继续在高速公路上任何官方流量控制设备或警察调节遵守交通后,骑车可以继续在新的方向。
            (c)虽有本条第(一)和本款(8)的(b)中,交通委员会和地方当局在各自管辖范围内可能会导致被放置在道路的官方交通控制设备,从而要求和指示将具体当然要行进。
            (9)(a)除另有在该第(9)设置,每个人骑自行车或电动辅助自行车应信号的意图转动或停止按照第42-4-903;除了骑自行车或电动辅助自行车的人可能信号与所述右臂水平延伸右转。
            (b)中意向的一个信号右转或需要应连续给予时留期间不转动,并当自行车或电动辅助自行车停止时应当给予之前小于由自行车或电动助力自行车行进的最后百英尺等待开启。如果需要在自行车或电动助力自行车的控制或操作的手的手和臂用不着信号被连续地给出。
            (10)(a)在与沿着人行道或途径或在和沿人行横道横过道路骑自行车或电动辅助自行车的人应得到偏右的方式对任何行人并应超车前得到的可听信号和传递这样的行人。骑自行车在人行横道,须以一个方式是行人安全的这样做。
            (b)在和在和沿着其中这样使用的自行车或电动辅助自行车的由官方流量控制装置或当地法令禁止人行横道沿着人行道或途径或跨越车道人不得骑自行车或电动辅助自行车。骑自行车或电动辅助自行车的人不得进入其中要求正式流量控制装置或当地法令任何人行横道之前卸除。
            (三)骑马或在并沿人行道或途径或在与沿人行横道横过道路走自行车或电动助力自行车应都相同的情况下的权利和适用于行人的职责,包括一个人,但不限于由部分42-4-802理所当然的,所需要的权利和义务。
            (d)删除由2005年的法律,CH。 301,§1,EFF。 2005年7月1日。
            除非由正式流量控制装置或本地法令禁止或限制的(11)(a)任何人可以停放在人行道上的自行车或电动辅助自行车。
            (b)一种自行车或电动辅助自行车停在人行道不得妨碍行人或其它流量的正常和合理的运动。
            (c)一种自行车或电动辅助自行车可以在道路上在在其中停车被允许的任何位置任何角度到路边或道路的边缘停放。
            (d)的自行车或电动辅助自行车可以在道路并排另一个这样的自行车或自行车附近的道路或任何位置的侧面上,其中停车以这样的方式允许作为不妨碍流量的正常和合理运动停。
            (五)在所有其他方面,自行车或电动助力自行车停在高速公路上的任何位置应符合本条规范车辆的停放的部分12条的规定。
            (12)(一)谁违反本条的任何规定,任何人犯2类轻罪交通违法;但第42-2-127不适用。
            (b)任何人骑谁违反本文比该部分以外,其适用于这样的车辆,并针对其惩罚被指定须经相同的指定惩罚任何其他车辆的任何规定的自行车或电动辅助自行车;但第42-2-127不适用。
            (13)根据要求,具有管辖权的应完成有关的伤害或死亡的事件,涉及对国家的公路自行车或电动助力自行车,即使这样的事故不涉及机动车辆的报告执法机构。
            (14)(A)(i)任何人可以骑自行车,其中被授权旅行自行车或步行路径上的第1类或2类电辅助自行车。
            (ⅱ)一个地方当局可以禁止在其管辖下的自行车或步行路径1类或2类电辅助自行车的操作。
            (b)任何人不得骑自行车或步行路径,除非一类3电辅助自行车:
            (i)该路径是一个街道或公路之内;要么
            (ii)该地方当局允许它的管辖下的路径上的3级电辅助自行车的操作。
            (15)(a)一种16岁以下的人将不随任何街道,高速公路,或骑自行车或步行路径骑类3电辅助自行车;不同之处在于16岁以下的人可以骑作为乘客上被设计为容纳乘客3类电辅助自行车。
            (b)任何人不得经营或骑作为一类3电辅助自行车除非乘客:
            (ⅰ)每人十八岁下穿着类型和设计用于通过自行车的运营商使用制造的保护头盔;
            (二)保护头盔符合由美国消费品安全委员会或美国测试和材料所阐述的设计和规格;和
            (iii)所述保护头盔被适当地固定在人的头部与颚带,而3类电辅助自行车是在运动中。
            (三)违反第(15)(b)本节并不构成本身的疏忽或过失在任何民事人身伤害索赔或诉讼,要求损害赔偿的范围内。

          应急电话

          有几十个紧急电话的整个校园,每一个标有蓝灯正上方。您可以使用这些电话举报任何罪行,可疑的活动,医疗急救,或其他任何安全问题。当这些手机之一被激活,校园安全官员将向手机的位置作出反应,即使没有语音联系与谁激活电话的人做。

          • 知道那里的紧急电话的位置。与这些手机的位置熟悉,请访问: //www.sadieandco.com/site-utilities/maps.html
            • 从左边,然后紧急电话菜单中选择校园
          • 所有的努力都是为了做定期检查和维护的紧急电话,让他​​们在良好的工作秩序。然而,不时却可能需要维修。如果您发现有紧急电话的问题,请拨打校园安全为303-871-2334。
          预防诈骗
          • 切丝垃圾(检查,垃圾邮件和个人文档)与横切或纸屑碎纸机。
          • 最大限度地减少对您个人或公开进行财务和个人信息,特别是你的社会安全号码。
          • 不提供个人或帐户信息,除非你知道你在和谁说话,你进行的接触。
          • 研究并觉察到许多类型的欺诈和航运诈骗诈骗等,支票兑现诈骗,诈骗尼日利亚,乐透诈骗,信心游戏和网络诈骗。
          Pedestrian Safety Tips & Laws
          • 总是横穿马路在交叉路口。
          • 服从“走/不走”行人信号。一旦手开始闪烁不进入人行横道。
          • 使用“推走”按钮(如果可用)。它增加了行人过街时间的交通信号。
          • 始终保持警觉。不要分神学步车。
          • 永远不要假设车辆看到你。你过马路前两种方式。
          • 总是横穿马路在交叉路口。
          • 服从“走/不走”行人信号。一旦手开始闪烁不进入人行横道。
          • 使用“推走”按钮(如果可用)。它增加了行人过街时间的交通信号。
          • 始终保持警觉。不要分神学步车。
          • 永远不要假设车辆看到你。你过马路前两种方式。
          • 根据科罗拉多州法律,作为行人,你没有,直到你在人行横道建立自己有路权。如果你正在穿越比人行横道以外的任何位置,你必须让位给车辆通行。
          • §合42-4-801

            (1)行人应当服从任何正式的业务控制设备的专门适用于行人的指示,除非由警察另有指示。
            如在部分42-4-604and 42-4-802(5)提供(2)的行人须经交通和行人的控制信号。
            (3)在任何其他地方,行人应给予的特权,并应遵守在这个标题中规定的限制。
            (4)谁违反本条的任何规定,任何人犯了一个B类交通违法行为。

          • §合42-4-802

            (1)当交通控制信号不到位或不工作时,车辆的驾驶员应得到铁路地役权,减缓或如果需要的话,以如此产量停止,向行人通过人行横道内的巷道当行人在是在其在车辆行驶时或当行人被如此紧密地从道路以能够在危险的相反半接近道路的一半。
            (2)第(1)款的不得部42-4-803所述条件下适用。
            (3)没有行人必忽然发表路边或其他安全地方和骑自行车,骑电辅助自行车,步行,或碰上移动的车辆是这样的接近,以构成即时危害的路径。
            (4)每当任何车辆以标记人行横道或在任何没有标记的人行横道停在交叉路口以允许行人横过道路,任何其它车辆从后方接近的驾驶员不得超越和通过这样停止的车辆。
            (5)每当展出“走”或“不走”的字或符号迹象都到位,如在由交通部门采取的交通管制手册特别声明行人的控制信号,这些信号应注明,并要求如下:
            (一)“行走”(稳定):当“行走”指示被稳定地发光,面向这样的信号行人可以跨巷道在信号指示的方向继续进行,并应通过的驱动器来给予正确的通行所有车辆。
            (B)“不走”(稳定):而“不走”指示被稳定地发光,没有行人应在信号指示的方向进入巷道。
            (三)“不走”(闪烁):每当“不走”指示闪烁,行人不得开始横在这样的信号指示方向的道路,但谁期间部分完成穿越任何行人“行走”指示将开始人行道或者一个安全岛,和车辆的所有司机应屈服于任何这样的行人。
            (d)当一个信号系统提供所有车辆的停止和行人的移动独家和“走”和“不走”信号指示控制这种行人运动,行人可以在任何方向上的交叉点的角落之间的交叉的交点的边界内提供的最短路径,而“行走”指示被显示出,如果在第42-4-803(4)一致的方式信号和其它官方设备的直接行人运动。

            (6)谁违反本条的任何规定,任何人犯类交通违法行为。

          • §合42-4-803
            (1)每行人过在在交叉路口比明显人行横道内或没有标记的人行横道内的其它任何点道路时道路应得到偏右的方式向所有车辆。
            (2)任何行人过在其中行人隧道或架空人行横道已经提供在所述巷道应得到偏右的方式向所有车辆的点的道路。
            (3),在该交通控制信号是在操作的相邻交点间,行人,不得在任何地方除了在标记人行横道。
            (4)没有行人应成对角地跨过道路交叉口,除非由授权正式流量控制装置;和授权,可倾斜地交叉的情况下,行人应仅按照与这种交叉运动的正式流量控制装置交叉。
            (5)谁违反本条的任何规定,任何人犯了一个B类交通违法行为。
          产权登记
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          • 自行车可以被注册 这里
          防止校园暴力

          如果你住在校园里:

          • 不托门打开
          • 在任何时候锁定您的居住地
          • 通过调用911和303-871-3000报告可疑活动。

          如果你住在校外:

          • 保持门窗上锁,百叶窗/窗帘关闭,在外部灯光,并通过调用911报告可疑活动。

          如果你是在车辆:

          • 始终保持上锁车门,让您的汽车前,手中有钥匙。
          • 不停止旅行者。

          如果你是走路:

          • 留在光照良好的,高流量地区。所有的社区成员,欢迎联系校园安全的步行护送每天24小时,7天一个星期,致电303-871-2334。

          官员联络程序

          The 官员联络程序 pairs Campus Safety Officers and personnel with groups across campus. These groups can range from Departments or Units, student clubs, staff/faculty groups, or community organizations. The purpose of the Liaison program is to provide a forum for a deeper level of engagement between Campus Safety personnel and campus groups; allowing for both parties to be involved in each other’s events & campaigns. For more information about the Liaison Program, click 这里.


           

           

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